McLaren F1 GTR nr 44 Le Mans 1997

Los cambios reglamentarios promovidos por la FIA a mediados de los 90 llevaron a la desaparición de los grupo C y la llegada de los GT1, más comerciales al estar basados en coches de calle, aunque fueran superdeportivos al alcance de muy pocos.

Aprovechando los vacios reglamentarios, Porsche volvió a ganar en Le Mans en 1994 con el Dauer Porsche 962 LM, una brutal versión de calle del Porsche 962 de Grupo C.

En 1995, con un reglamento más elaborado y con menos vacíos, McLaren se inscribió por primera vez en las míticas 24 horas con sus McLaren F1 GTR, que consiguieron la victoria a la primera intentona.

En 1997 los F1 GTR evolucionaron a la versión "Long Tail", cola larga, desarrollada para conseguir mejor apoyo aerodinámico en la rapidísima recta de Hunaudieres. En las 24 horas de Le Mans de 1997 el prototipo Joest Porsche fue imbatible para ellos y se tuvieron que conformar con la segunda posición.

Slot.it nos presenta el coche que, con dorsal 44 y Keiichi Tsuchiya, Gary Ayles y Akihiko Nakaya como pilotos, se inscribió en esta edición de la carrera bajo los colores del equipo Lark McLaren, con resultado de abandono por accidente.

Coche de Slot a escala 1:32

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