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Porsche 907L Clockwork Chrono
SRC50101
Versión del Porsche 907L de SRC pensada para competición o para disfrutar en pista con un coche montado con material de competición.
Incluye:
- Porsche 907L completo con carrocería naranja sin decoración
- 2 ejes calibrados
- 4 llantas de aluminio calibradas con prisionero de 2,5 mm.
- Corona de sobreinyección de 32 dientes con prisionero de 2 mm.
- Piñón de 11 dientes con el módulo adecuado a la corona
- Cojinetes de baja fricción
Precio neto.
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Fabricante SRC - OSC |
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Hoja de datos
| Motor características: | 20.000 rpm a 12 V |
| Poder magnético motor: | Aprox. 2,5 grs. UMS |
| Posicion del motor | SideWinder |
| Llanta delantera: | 14,6 x 8,1 mm. plástico (serie) - 16,5 x 8,4 mm. aluminio (Chrono) |
| Largo: | 149,80 mm. |
| Ancho: | 60,72 mm. |
| Llanta trasera | 14,6 x 9,5 mm. plástico (serie) - 16,5 x 8,4 mm. aluminio (Chrono) |
| Neumático frontal | 20 x 9 mm. |
| Neumático trasero: | 22 x 10 mm. |
| Piñon - Corona: | 11/36 (serie) - 11/32 (Chrono) |
| Chasis: | SideWinder |
| Alto: | 32,00 mm. |
| Escala: | 1/32 |
| Motor: | OSC C1 |
| Peso Carrocería: | 25 grs. |
| Peso total: | 74,1 grs. (de serie) |
| Distancia entre ejes: | 73,35 mm. |
| Sistema: | Analógico |
| Distancia eje trasero guia | 90,00 mm. |
| Guia: | Pivotante |
| Material calibrado: | Todo el material Chrono |
Más info
En nuestra tienda desde el 30/07/2016