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Ford Sierra RS500 Esso RAC BTCC 1990
H3867
No. 3, Tim Harvey
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Fabricante SUPERSLOT |
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Hoja de datos
| Posicion del motor | In Line |
| Llanta delantera: | 16,5 x 8 mm. plástico |
| Largo: | 136,2 mm. |
| Ancho: | 54,75 mm. |
| Llanta trasera | 16,5 x 8 mm. plástico |
| Neumático frontal | 19,5 x 8 mm. |
| Neumático trasero: | 19,5 x 8 mm. |
| Piñon - Corona: | 9/27 plástico |
| Chasis: | In Line |
| Alto: | 42,65 mm. |
| Escala: | 1/32 |
| Peso Carrocería: | 24,3 grs. |
| Peso total: | 72 grs. |
| Distancia entre ejes: | 92,4 mm. |
| Luces | Sí |
| Sistema: | Analógico |
| Distancia eje trasero guia | 72,00 grs. |
| Guia: | Autocentrable |
Más info
La temporada 1990 del Esso RAC BTCC (Campeonato Británico de Coches Turismo) fue la 33a. edición y marcó el último año de la era del grupo A.
También fue el último año del formato multi-clase. Tim Harvey ese año compitió con el equipo de Labatt y un Ford Sierra RS500. Después de una temporada agotadora, Rob Gravett ganó el campeonato con Andy Rouse terminando segundo en la clase A y Tim Harvey redondeando el podio en la tercera posición.
Un chasis Olifer listo para montar componentes Slot.it está disponible por separado para este coche.
Reproducción de Superslot en plástico a escala 1/32.
En nuestra tienda desde el 07/03/2016.